چگونه می توانید تابستان را دوست نداشته باشید؟ مطمئناً داغ می شود ، اما قطعاً سرماخوردگی را ضرب می کند و به زمان زیادی احتیاج دارید. در Engine Builder ، تیم ما مشغول بازدید از رویدادهای مسابقه ، نمایش ها ، بازدید از تولید کنندگان موتور و مغازه ها و کارهای معمول ما بود.
هنگامی که پین مکان یابی در پوشش زمان بندی یا زمان بندی وجود ندارد ، یا هنگامی که سوراخ پین مکان یابی در پین قرار نمی گیرد. دمپر قدیمی را بگیرید و مرکز را ماسه بزنید تا اکنون بتواند روی بینی میل لنگ بکشید. با سفت کردن پیچ ها از آن برای ایمن کردن پوشش استفاده کنید.
این که آیا شما یک سازنده موتور حرفه ای ، مکانیک یا تولید کننده هستید ، یا علاقه مندان به ماشین که عاشق موتورها ، اتومبیل های مسابقه ای و اتومبیل های سریع است ، سازنده موتور چیزی برای شما دارد. مجلات چاپی ما جزئیات فنی را در مورد همه چیزهایی که باید در مورد صنعت موتور و بازارهای مختلف آن بدانید ارائه می دهد ، در حالی که گزینه های خبرنامه ما شما را با آخرین اخبار و محصولات ، اطلاعات فنی و عملکرد صنعت به روز می کند. با این حال ، شما می توانید همه اینها را فقط با اشتراک دریافت کنید. برای دریافت نسخه های ماهانه چاپ و/یا الکترونیکی مجله Builders Engine ، و همچنین خبرنامه هفتگی سازندگان موتور ، خبرنامه موتور هفتگی یا خبرنامه دیزل هفتگی ، مستقیماً به صندوق ورودی خود مشترک شوید. شما در هر زمان در اسب بخار پوشانده خواهید شد!
این که آیا شما یک سازنده موتور حرفه ای ، مکانیک یا تولید کننده هستید ، یا علاقه مندان به ماشین که عاشق موتورها ، اتومبیل های مسابقه ای و اتومبیل های سریع است ، سازنده موتور چیزی برای شما دارد. مجلات چاپی ما جزئیات فنی را در مورد همه چیزهایی که باید در مورد صنعت موتور و بازارهای مختلف آن بدانید ارائه می دهد ، در حالی که گزینه های خبرنامه ما شما را با آخرین اخبار و محصولات ، اطلاعات فنی و عملکرد صنعت به روز می کند. با این حال ، شما می توانید همه اینها را فقط با اشتراک دریافت کنید. برای دریافت نسخه های ماهانه چاپ و/یا الکترونیکی مجله Builders Engine ، و همچنین خبرنامه هفتگی سازندگان موتور ، خبرنامه موتور هفتگی یا خبرنامه دیزل هفتگی ، مستقیماً به صندوق ورودی خود مشترک شوید. شما در هر زمان در اسب بخار پوشانده خواهید شد!
داکوتا سارجنت تجربه ای در زمینه موتورهای دیزلی ، تجهیزات معدن ، کامیون های بزرگراه و جاده ای و مکانیک نیروی هوایی ایالات متحده دارد ، اما کار دیزل وظیفه سبک غالب است. او کمی بیش از یک سال پیش عملکرد Full Hook را تأسیس کرد و در حال تولید محصولات قاتل مانند این موتور توربوشارژ 12 سوپاپ 5.9 لیتری Cummins 5.9 لیتری است. آن را بررسی کنید!
داکوتا سارجنت ، که تنها 27 سال سن دارد ، یکی از این بچه ها است و هنگامی که او روی یک هدف تمرکز کرد ، تا رسیدن به آن متوقف نمی شود و در بالاترین سطح. با توجه به اینکه او هنوز 30 ساله نیست ، داکوتا در حال حاضر سابقه ای غنی و باتجربه دارد و امروز تمرکز وی بر توسعه عملکرد کامل قلاب ، یک تجارت دیزلی در هندی اسپرینگز ، نوادا ، در نزدیکی لاس وگاس است.
داکوتا ضمن حضور در کالج فنی کانزاس شمال غربی کانزاس در گودلند ، کانزاس ، مستقیماً از دبیرستان به کامیون های دیزل معرفی شد. وی فارغ التحصیل برنامه دیزل دو ساله خود با مدرک دانشیار در فناوری دیزل بود.
سارجنت گفت: "در مدرسه ، من بعد از ترک کار خود در یک فروشگاه کامیون کار کردم تا کالج را تمام کنم." "پس از فارغ التحصیلی ، من به هریسونبورگ ، ویرجینیا نقل مکان کردم ... من برای Freightliner کار کردم. بیشتر کار من در جاده ، کامیون های خارج از راه بود. در نوادا ، من با تجهیزات معدن کار کردم ، به عنوان مکانیک میدانی کار کردم و به عنوان مکانیک کارگاه برای چندین سال.
"در حال حاضر ، من با نیروی هوایی ایالات متحده به عنوان مکانیک قرارداد دارم و بعد از ساعت ها با عملکرد کامل قلاب کار می کنم. هدف ما این است که به زودی با عملکرد کامل قلاب عملیاتی شویم. ما به آن ساعت بسیار نزدیک هستیم."
عملکرد کامل هوک در پمپ های P 5.9L 12 سوپاپ ، 24 سوپاپ P ، پمپ های VP44 24 سوپاپ تخصص دارد و همچنین کار انتقال دستی را انجام می دهد. علاوه بر این ، داکوتا یک بخش تعلیق عملکرد قلاب را ایجاد کرده است که از سال 1994 تا 2013 کیت های بازوی قابل تنظیم آلومینیوم آلومینیومی با کیفیت بالا را برای Dodge تولید می کند.
سارجنت گفت: "عملکرد کامل قلاب موتور ، انتقال و سیستم تعلیق را در زیر یک سقف به ارمغان می آورد." وی گفت: "در بیشتر ساختهای موتور ما ، ما کامیون نمی بینیم. مشتری موتور را تأمین می کند و ما آن را به هر قدرت مورد نیاز می سازیم. ما خودمان آن را جمع می کنیم و موتور را به آنها می دهیم و می توانید نوزاد خود را در هر سطح قدرت تغذیه کنید.
"آنچه که تعلیق را آغاز کرد کامیون شخصی من بود ، یک Dodge 98.5 با یک پمپ P 24 سوپاپ. خود در بزرگراه بسیار پایدار است یا وقتی ما کشش کامل را انجام می دهیم یا چیزی را انجام می دهیم ، بنابراین من می خواهم به ارتفاع استاندارد بازگردم و متوجه شده ام که در صنعت یک روند نزولی را مشاهده می کنم-قیمت های بالا ، قیمت های پایین در 94 تا 13 کامیون ها با کیفیت عالی به نظر می رسد که می توانم از نظر مکانیک به عنوان مکانیک باشم. کیت برای بازگرداندن کامیون من به ارتفاع سهام با کنترل اسلحه اما در آنجا توجه من را به خود جلب نکرد ، بنابراین من خودم آن را کردم. "
شاید احساس کرده باشید که داکوتا سالهاست که عملکرد کامل قلاب را اجرا می کند ، اما او در واقع فقط در آوریل 2020 فروشگاه را افتتاح کرد.
وی گفت: "من تجارت خود را از یک مغازه کوچک (25 × 25) که از یک دوست اجاره کردم ، اداره می کنم." "پسرش در واقع تنها کارمند من است ، بنابراین فقط من و آنتونی هستیم. ما 18-19 ساعت در روز ، 7 روز در هفته کار می کنیم. آنتونی فقط 18 سال است ، اما این کودک قطعاً یک دستگاه است. هیچ شکایتی ندارد ، مهم نیست که چند ساعت ، چند روز در هفته ما کار می کنیم.
یکی دیگر از اهداف این کارگاه ، توسعه بیشتر موتورها به دلیل تقاضای زیاد فعلی برای کار با موتورهای قلاب کامل است. داکوتاس با افزایش این تعداد ، گفت که برنامه هایی برای گسترش ردپای فروشگاه نیز وجود دارد.
وی گفت: "من در حال ساختن یک تسهیلات جدید در املاک خود هستم که می توانم تمام وقت کار کنم." وی گفت: "هدف نهایی من این است که بتوانم تمام کار موتور را در خانه انجام دهم زیرا من کار خود را به یک فروشگاه ماشین محلی در وگاس بنام RICK (موتورهای رقابت HBR) برون سپاری می کنم. آنها این کار را برای ما انجام می دهند. انجام تمام مودها ، دستگیره ها و کار ما انجام می شود.
"با این حال ، هدف من این است که ماشین خودم را برای دو سال آینده حفاری ، افتخار ، عرشه و بلوک کردن داشته باشم. من می خواهم خودم بتوانم تمام کارها را انجام دهم ، زیرا این روزها پیدا کردن مغازه های خوب ماشین سخت است.
"من واقعاً سعی می کردم قبل از ترک شغل روزانه خود همه چیز را گسترش دهم و واقعاً بهبود پیدا کنم و تمام وقت کار خود را شروع کردم زیرا تولید موتور ما واقعاً در چهار تا پنج ماه گذشته از بین رفت."
یکی از موتور اصلی ساخت داکوتا که اخیراً به اتمام رسیده است ، برای یکی از دوستان خوب تایلر سوانسون به نام خود ، که صاحب ویندوز شمالی نوادا در رنو نوادا است. فصل گذشته ، تیلور در اواسط دهه 90 Dodge Ram 2500 را با یک کابین منفرد ، تختخواب طولانی خریداری کرد و یک کامیون را با یک شارژر منفرد (S369) ، پمپ فارل دیزل 215 و 785 HP 5 × 25 انژکتور سوار کرد. مانند هر متعصب دیزلی ، قدرت بیشتری برای تیلور به ذهن می رسد.
سارجنت درباره دوستی خود با تیلور گفت: "ما چند کامیون را با هم ساختیم ، اما آنها از نظر قدرت خیلی دیوانه نبودند." وی گفت: "بعد از فصل ، او به من زنگ زد و گفت كه بعضی از افراد با او صحبت می كنند ، بنابراین او آماده بود تا فصل بعد همه را برای كل بیرون بیاورد."
این موتور 12 سوپاپ 5.9 لیتری کامینز است که بچه های تیلور از Dodge 2500 بیرون کشیده و عملکرد کامل قلاب را برای جدا کردن به ارمغان آورده اند.
سارجنت گفت: "من و آنتونی آن را پاره کردیم و آن را به بررسی تجارت هاروارد فرستادیم." "ما از 0.020 خسته شده ایم." ما مجموعه ای از پیستون های بازیگران با کارایی بالا را با دامن های روکش شده انتخاب کرده ایم. جاش مک کورمیک پیستون ها را برای ما قطع کرد. ما از لوب های Colt Stage 5 استفاده کردیم. ترخیص کالا از گمرک دریچه با یک دریچه امداد 0.080 in در بالای پیستون حاصل می شود. لوب های مرحله 5 لوب های آسانسور 199/218 هستند. ما برای افزایش منطقه تماس با ما از چرخ دنده های جوش خورده TIG و چرخ دنده های میل لنگ استفاده می کنیم.
وی گفت: "ما یک سر همیلتون مرحله 2 را با یک دریچه بزرگ و بهار مخروطی همیلتون انتخاب کردیم. ما از عملکرد دریچه 100 ٪ خوشحال نبودیم ، بنابراین ما دوباره به نوبه خود تغییر یافتیم.
وی گفت: "ما به نصب انژکتورهای Dynomite Diesel Diesel Super Mocial. آنها یک انژکتور سفارشی را برای ما درست کردند. ما یک پمپ Farrell Diesel 215 Stage 4 داشتیم. این یک موقعیت یار و یک پمپ کوچک در مرحله 5 بود. ما Wagler Street Fighter را با استفاده از میله های چرخش Half Inch L19 Adam Aquaino که آنها را برای ما ساخته بود ، مونتاژ کردیم.
"ما از یاتاقان های سری Mahle H در کل موتور استفاده می کنیم-یاتاقان های اصلی و یاطاقان میله. در انتهای پایین یک تسمه گوریل داشت.
"همچنین ، ما یک مانیفولد سرعت T4 با یک کیت توربو ترکیب عملکرد Evilfab داریم. ما از یک S472 SXE موازی با یک توربوشارژ S488 SXE استفاده کردیم. این یک کمربند V جوش داده شده Tig است ، همه کیت استیل ضد زنگ ، جلا نیز جلا داده شده است.
از آنجا که موتور 12 لیتری 12 لیتری بازسازی شده در RPM بالاتر می چرخد و باعث افزایش زیاد می شود ، داکوتا می خواهد ترخیص کالا از گمرک پیستون را در موتور افزایش دهد.
وی گفت: "با استفاده از این سوپر شارژرها ، موتور به راحتی می تواند به 100 psi افزایش یابد ، بنابراین ما از XDP ضخیم تر شدیم ، بنابراین شیر بیشتری برای ترخیص پیستون داشتیم."
مدل های Cummins همچنین دارای توازن FluidAMPR و پوشش جلوی دستگاه کیتینگ است ، اما پمپ آسانسور مورد توجه ویژه ای است.
وی گفت: "ما به اندازه ممکن به سوخت نیاز داشتیم ، بنابراین تصمیم گرفتیم از پمپ های آسانسور دوقلوی Airdog 165 4G استفاده کنیم." "کوین در Airdog در واقع تنظیم کننده روی پمپ را در داخل دور می کند ، بنابراین آنها روغن کامل را با بیش از 300 gph در ساعت مستقیم برای پمپ P تحویل می دهند. او همچنین ما را با مرجع جدید تقویت قابل تنظیم خود تنظیم کرد.
"در مغازه ما ، ما اتصالات خودمان را برای اطمینان از نرخ بازتاب بالا و از 3/8 به 1/2 انجام دادیم." به این ترتیب ما واقعاً می توانیم فشار سوخت را به صورت بیکار تنظیم کنیم و بعد از آن که به آن تقویت شدیم ، همیشه فشار را نگه می دارد و پمپ را گرم نمی کند. جلوی پمپ P را تغذیه می کند ، که واقعاً به خنک نگه داشتن پمپ کمک می کند و هرچه بیشتر ممکن است سوخت آن را بدست آورید.
"ما همچنین از 1/2 بازگشت" استفاده می کنیم "تا به حال دو برابر. یکی از آنها از بازگشت 1/2 از پمپ جت استفاده می کند. درگاه دوم روی آن از Airdog و سپس Sump دوم تغذیه می کند. دومین Airdog هر دو بازده AirDog به دلیل بای پس داخلی در تنظیم کننده ، نرخ بازده کمتری دارند ، بنابراین ما توانستیم دو AirDog تنظیم شده تنظیم شده را به یک درگاه روی پالت ترکیب کنیم. "
مهمتر از همه عملکردهای کامل قلاب خوب که قبلاً روی موتور بود ، تیلور مقداری اسید نیتریک را می خواست ، بنابراین داکوتا یک مرحله را اضافه کرد و 200 نیتروژن را روی آن گذاشت.
وی گفت: "من می گویم که با شارژر و سوخت نصب شده ، کامیون همه آن را بیرون می آورد تا آن را به 750-800 اسب بخار برساند. با ارتقاء آن به پمپ 13 میلی متری ، ما واقعاً در پمپ مرحله 4 در سوخت محدود خواهیم شد ، اما ما واقعاً می خواستیم کامیون هنوز کامیون جاده ای باشد تا بتواند اگر می خواست آن را بگیرد و خیابان را پاره کند."
تقویت عملکرد کامیون توسط یک گیربکس کامل RENO مونتاژ شده محلی که همچنین دارای یک مبدل چهار دیسک ، بدنه دریچه دستی کامل و چرخ دستی است ، کمک می کند.
برخی از لمس های نهایی در ساخت کامل شامل بازوهای کنترل دوگانه قابل تنظیم با عملکرد قلاب کامل ، خندیدن پمپ خلاء فقط پمپ فرمان چرخ دنده ، خم شدن کامل سیم کشی در خلیج موتور و جابجایی باتری به بدنه است. بشر
سارجنت اعتراف کرد: "این یک ساختار واقعاً خوب است." وی گفت: "این یک فرد خارجی است ، او قطعاً در حال قدم زدن و صحبت کردن است. کامیون اساساً یک تریلر ساخته شده با هدف است ، اما هنوز هم یک فضای داخلی کامل و یک تختخواب کامل دارد. او همچنین آن را به بیرون می برد.
در حال حاضر ، کامیون یک قاب مناسب برای قدرت جدید در مسیر ندارد ، اما قرار است در آینده نزدیک آن را روی کامیون نصب کند. علاوه بر این ، داکوتا به ما گفت که آنها کل واحد را برای این موتور 5/9 لیتری کامینز 12 سوپاپ در تنها سه روز ساخته اند.
"ما کل سیستم سوخت را نصب کردیم ، کل موتور را از یک بلوک لخت مونتاژ کردیم و توانستیم بادامک را بر روی بریس پشتیبانی موتور من بشکنیم و سپس تا پایان آخر هفته آن را به کامیون پیچیدیم."
همانطور که می دانید داکوتا در هر کاری که انجام می دهد ، درایو و عزم و اراده ای دارد و ما مطمئن هستیم که در آینده نام عملکرد قلاب کامل را می شنوید.
سارجنت گفت: "هدف من در زندگی انجام این کار همیشه است." "من می دانم که من اراده ای برای تحقق این امر دارم. وقتی تصمیم گرفتم کاری انجام دهم ، واقعاً نه انتخاب نمی کنم. امیدوارم بتوانم ساخت های بدی را ادامه دهم."
دیزل هفته توسط Amsoil حمایت مالی می شود. اگر موتوری دارید که می خواهید در این سریال برجسته شوید ، لطفاً ویرایشگر موتور سازنده موتور گرگ جونز [ایمیل محافظت شده] ایمیل کنید
زمان پست: سپتامبر 19-2022
